Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ
Рендеры истребителя шестого поколения, разрабатываемого в рамках программы GCAP
Один из основных субподрядчиков, Edgewing, представил на авиасалоне в Фарнборо рендеры того, как компания видит истребитель будущего.
На наш скромный взгляд, и исходя чисто из внешности и дизайна аппарата, он нам не кажется особо революционным. Да, конечно шестое поколение касается прежде всего начинки и способностей летательных аппаратов, но все же - китайские J-36 и J-50 смотрятся куда более интригующе.
👍@wingsofwar
👍Крылья Войны в MAКС
«Крылья войны» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 24 549 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 95 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
А Индия не стоит на месте в разработке ракетного вооружения
Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) успешно провела первые летные испытания зенитной управляемой ракеты большой дальности Kusha. Пуск состоялся с острова имени Абдула Калама у побережья восточного индийского штата Одиша.
Этот ракетный комплекс способен поражать различные воздушные цели, включая "истребители, ракеты, беспилотные летательные аппараты и крупные самолеты противника, на значительных дальностях и высотах", написал министр обороны Индии Раджнатх Сингх в соцсети X.
Kusha разрабатывается как промежуточная система между российскими С-400 и MR-SAM, по крайней мере таков план на данный момент.
Первые версии новой зенитной ракеты, М1 и М2 будут иметь дальности 150 км и 250 км, соответственно. Тем временем, ожидается, что вариант М3 сможет поражать цель на дальности до 350-400 км. При этом, по сути, единственным отличием всех этих ракет будет их ускоритель.
Максимальная скорость составляет 5,5 значений Маха, а навигация комбинированная — ИК, радар и даталинк.
Разработка началась в 2023 году, а поступление на вооружение запланировано на 2028 год.
👍@wingsofwar
👍Крылья Войны в MAКС
MV-22 Osprey — теперь они еще и горят
Печально известные своей “ненадежностью” конвертопланы не перестают тревожить тех, кому приходится на них летать. На кадрах, двигатель одного из них загорелся во время запуска силовой установки перед вылетом.
За последнее десятилетие, более 60 пехотинцев и авиаторов погибло в крушениях “Оспреев”, а количество инцидентов, аналогичных этому и вовсе не счесть.
👍@wingsofwar
👍Крылья Войны в MAКС
Terma предлагает расширить возможности F-35 с помощью многофункционального внешнего контейнера
Датская компания продвигает концепцию многофункционального контейнера для “Лайтнингов”, рассчитывая использовать уже сертифицированную конструкцию для размещения новых систем.
Terma уже поставила программе F-35 более 150 внешних контейнеров с пушечным вооружением, устанавливаемых под фюзеляжем самолетов версий B и C. Однако, по мнению компании, существующая конструкция может применяться и для других задач.
В перспективе контейнер способен нести дополнительные системы самообороны, разведывательные сенсоры, оборудование радиоэлектронного подавления или авиационные средства поражения.
Учитывая внушительный размер данного контейнера, который штатно рассчитан на размещение пушки и сопутствующего оборудования общей массой около 453 кг, идея вполне себе закономерна.
В компании считают, что по мере развития F-35 и расширения спектра задач для него, модернизация уже сертифицированной конструкции может стать более быстрым и дешевым способом внедрения новых возможностей. Использование существующего контейнера позволит сократить объем летных испытаний, которые зачастую занимают много времени и требуют значительных затрат.
Terma также заявляет о готовности интегрировать в систему решения различных партнеров, выбирая технологии под конкретные требования заказчика. Среди наиболее перспективных направлений компания выделяет повышение живучести самолета и расширение возможностей радиоэлектронной борьбы.
Сроки реализации потенциальных проектов пока не определены. В Terma отмечают, что модернизация может стать частью долгосрочной программы, но при появлении срочной оперативной потребности решение способно быть адаптировано значительно быстрее. По оценке компании, сама физическая интеграция нового оборудования займет месяцы, а не годы.
Разработчики подчеркивают, что конструкция совместима с вариантами F-35A, F-35B и F-35C. Полученный ранее опыт модернизации контейнерных и пилонных систем, в том числе комплексов самообороны для европейских F-16, может быть использован и при создании новых решений для американских истребителей.
👍@wingsofwar
👍Крылья Войны в MAКС